【IT168 GPS頻道】2007年10月9日-13日在北京展覽館舉行的“第14屆智能交通世界大會”已經(jīng)落幕，記者足足在展會現(xiàn)場參觀了一整天，仍然意猶未盡。ITS技術(shù)著實(shí)非常有意思，不僅僅因?yàn)橛浾哧P(guān)注導(dǎo)航與GPS產(chǎn)品及應(yīng)用，而是因?yàn)镮TS、導(dǎo)航與GPS都屬于地理信息應(yīng)用范疇，而地理信息應(yīng)用是和每一個人出行都相關(guān)的。

ITS，即Intelligent Transportation System的縮寫，是智能交通系統(tǒng)的簡稱，ITS強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)性、信息交流的互動性以及服務(wù)的廣泛性，其核心技術(shù)是電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程.

乍一看，智能交通似乎是個專業(yè)性較強(qiáng)的概念，而實(shí)際上，智能交通的每一項技術(shù)發(fā)展，每一個應(yīng)用環(huán)節(jié)都將和參與交通的每一個人息息相關(guān)。

很多朋友覺得這個ITS展會根自己壓根沒什么關(guān)系，甚至覺得ITS比導(dǎo)航與GPS距離自己更遠(yuǎn)，可是誰在參與交通呢？不僅僅是有車一族，行人、非機(jī)動車、給您送貨的快遞員都是交通的參與者，每一個人都離不開交通和交通信息，而ITS也正在影響著我們每一個交通參與者——包括您。

ITS距離我們并不遙遠(yuǎn)，如果您覺得我不開車，就不需要交通信息，也不需要智能交通系統(tǒng)來給我?guī)兔?，那就錯了。當(dāng)您在地鐵車站等車的時候會習(xí)慣性的去看LED顯示屏幕上下一班列車的到站時間，這已經(jīng)是在享受智能交通系統(tǒng)一個很簡單的功能了——有了這個信息，您可以決定是否可以去買一瓶水或者找個座位坐一下。

下面圖片中的這塊在ITS世界新型公共汽車站牌，也有異曲同工之妙，提供給您更豐富，更直觀的公交車到達(dá)狀況信息。

而除了這些供乘車人獲取方便信息的功能，ITS更重要的功能則在于收集各種信息并應(yīng)用于調(diào)度、解決。也就是說，以后公交系統(tǒng)的調(diào)度員不僅僅是看著鐘表來安排發(fā)車，而是各個站臺上需要乘坐本條線路的乘客數(shù)量、等待時間、預(yù)計客流等等信息，而智能系統(tǒng)會根據(jù)所收集到的信息建議出車輛調(diào)派安排，調(diào)度人員之需要確認(rèn)執(zhí)行就可以了。